• LINEで送る
• Tweet
• 

課題

交通量が多い為に、この道路のアスファルト舗装の厚さは20ｃｍあります。 舗装の損傷が大きいので、表面の5ｃｍだけを削って新しい舗装にする（切削ｵｰﾊﾞｰﾚｲ）ではなく20ｃｍのアスファルト舗装を全部をやり直す工事（打替え）の設計です。打替えは大きな騒音が出るので、夜間工事では騒音対策が重要となります。

工事内容（施工方法・工夫）

打替え工事では、アスファルト舗装をブレイカーで取壊し、バックホウでダンプに積み込んで、古い舗装を撤去します。ブレイカーは大きな騒音が発生するので、本工事では20ｃｍ厚の舗装すべてを切削機で削る事とし、最新型のドイツ製切削機を導入しました。また交差点部分は轍掘れ対策で半たわみ舗装（アスファルト合材とセメントミルクのコンポジット舗装）です。

結果

-

工事写真

着工前

完成

法枠工事（出来上がり）

半たわみ舗装のアスファルト部分

アスファルトにセメントミルクを注入します

同左

• LINEで送る
• Tweet
•